BMW M 1000 RR.
M. Il n’y avait pas d'autre lettre possible pour cette moto : #M1000RR.
Une S 1000 RR survitaminée, taillée pour la piste mais homologuée pour la route. Ses #212ch pour #192kg vous propulseront en pleine ligne droite, et les nouveaux étriers de frein M permettront des entrées en courbe encore plus tranchantes. Ses ailerons carbone apportent davantage de poids sur le train avant, pour une stabilité maximale à haute vitesse. De retour sur la route ? Adaptez plaque d'immatriculation, clignotants et rétroviseurs en un clin d'œil. La moto en version M.
