Nouvelle S1000RR.

Moteur 4 cylindres perfectionné qui impose une nouvelle référence en termes de performances, de couple et de maniabilité.

La nouvelle « RR » est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne basé sur le bloc moteur de l'actuelle BMW S 1000 RR. La puissance maximale est désormais de 154 kW (210 ch) à 13 750 tr/min, soit 2 kW (3 ch) de plus que le modèle précédent. Le couple maximal de 113 Nm est atteint à 11 000 tr/min. Malgré l'augmentation de la puissance maximale, la plage de régime moteur utilisable de la nouvelle « RR » est désormais nettement plus large. Le régime moteur maximal est de 14 600 tr/min.